Rafael Uribe Uribe es una localidad caracterizada por su fuerte tejido comunitario, su vocación residencial y comercial, y el compromiso de sus habitantes con el desarrollo de sus barrios. A través del contacto directo con la comunidad, escuchamos a los ciudadanos para construir soluciones en seguridad, movilidad, recuperación del espacio público, fortalecimiento del comercio local y acceso a mejores oportunidades, poniendo siempre a las personas en el centro de las decisiones.

Radiografía de la localidad

Población388.700 habitantes (estimación 2023).
Extensión13,44 kilómetros cuadrados (aproximadamente el 1,6 % del área urbana de Bogotá).
Número de barrios115 barrios.

UPZ / veredas

  • Diana Turbay: Sector residencial con importantes retos de movilidad y acceso a servicios.
  • Marruecos: Zona de alta densidad poblacional y actividad comercial.
  • Marco Fidel Suárez: Área residencial tradicional con comercio de barrio.
  • Quiroga: Uno de los sectores más consolidados de la localidad, con importante actividad comercial.
  • San José: Sector residencial con presencia de equipamientos educativos y comunitarios.

Fuentes: rafaeluribeuribe.gov.co · bogota.gov.co · sdp.gov.co · dane.gov.co · integracionsocial.gov.co · sdp.gov.co

Fortalezas de la localidad

1. Ubicación estratégica y conectividad
Excelente conexión con el resto de Bogotá: La localidad está articulada por importantes corredores como la Avenida Caracas, Carrera Décima, Avenida Primero de Mayo y la Calle 27 Sur.
Acceso al sistema de transporte: Cuenta con estaciones de TransMilenio y una amplia cobertura del SITP, facilitando la movilidad de sus habitantes.

Principales problemáticas

Hurtos y percepción de inseguridad: Los robos a personas, viviendas, bicicletas y establecimientos comerciales siguen siendo una de las principales preocupaciones de la comunidad.
Microtráfico y consumo de sustancias psicoactivas: Algunos parques y espacios públicos presentan problemáticas asociadas al expendio y consumo de drogas.
Movilidad congestionada: Corredores como la Avenida Caracas, Carrera Décima, Avenida Primero de Mayo y Calle 27 Sur presentan congestión permanente en horas pico.
Malla vial deteriorada: Diversas vías barriales requieren mantenimiento y rehabilitación.
Ocupación del espacio público: Las ventas informales y el parqueo indebido dificultan la movilidad peatonal y vehicular.
Manejo de residuos: Persisten puntos críticos de acumulación de basuras y escombros, afectando el entorno urbano y ambiental.
Riesgo por urbanización en ladera: Algunos sectores cercanos a los Cerros Orientales enfrentan riesgos por movimientos en masa y construcciones en zonas de pendiente.